【券商聚焦】交银国际：汽车半导体短缺或将在2023年持续

　　交银国际发研报指，福特将2022年4季度10万辆汽车减产归咎于芯片短缺。公司CFO预计，由于主要用于汽车的成熟和落后节点仍然受到产能限制，汽车芯片供应将在2023年继续波动。

　　根据韩国贸易工业和能源部的数据，2023年1月韩国半导体出口同比下滑44.5%至48亿美元。SK海力士报告2022年4季度亏损严重，受需求疲软和内存芯片价格下跌拖累，10年来首次4季度出现经营亏损。

　　据媒体雷火竞技报道，代工厂近期产能利用率下降。联电的利用率从之前的100%下降到今年1月的70%左右。市场预测台积电的产能利用率将在2023上半年下降到雷火竞技80%。

　　投资启示：市场近期在等待美日荷协议的细节。交银相信，无论潜在限制是否会覆盖成熟节点设备，中国都会坚持芯片自主化道路。该行认为自主可控是2023年的一大市场主题。该行尤其看好2023年增长能见度更高的中微公司688012)（688012CH/雷火竞技买入；目标价人民币134.17元）。